Sửa Chữa Hệ Thống Điện- Điện Tử Trên Ô Tô ( Phần Cơ Bản)

Chúc mừng các bạn, những sinh viên, kỹ thuật viên tiềm năng cho thiết kế, sửa chữa bảo trì hệ thống Điện-Điện tử trên Ô tô điện trong tương lai. Trong vòng 20 năm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn lao. Đặc biệt, các pin thế hệ mới, hệ thống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt bậc nhằm đáp ứng yêu cầu: Tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao nhiên liệu, giảm thiểu ô nhiễm khí thải, tăng tính an toàn và tiện nghi của ô tô. Ngày nay, chiếc ô tô là một hệ thống phức hợp bao gồm cơ khí và điện tử. Trên hầu hết các hệ thống điện ô tô đều có mặt các bộ vi xử lý để điều khiển các quá trình hoạt động của hệ thống. Các hệ thống mới lần lượt ra đời và được ứng dụng rộng rãi trên các loại xe từ các hệ thống điều khiển động cơ và hộp số cho đến các hệ thống an toàn và tiện nghi trên xe: Các hệ thống này áp dụng triệt để Điện tử cũng như phần mềm điều khiển, Giá thành của các hệ thống điện và điện tử đã chiếm 30 - 40 % giá thành của xe. Sự phụ thuộc công nghệ của ô tô điện đã và sẽ tăng lên. Những sinh viên, kỹ thuật viên ngày nay phải có những kĩ năng không chỉ sử dụng công nghệ theo một cách thụ động mà còn cần hiểu và kiểm soát nó, có tư duy để sử dụng các thiết bị Điện-Điện tử ngày càng phức tạp. Các thiết bị này đòi hỏi các kỹ thuật viên phải được trang bị đầy đủ các kiến thức về Điện-Điện tử. Những năm gần đây, tầm quan trọng của xe Điện đã trở thành một chủ đề nóng với những người dùng ô tô hơn bao giờ hết sau khi VinFast tung ra gói giảm giá cho xe ô tô Điện. Nhiều quốc gia đã thông qua và bắt buộc việc dùng xe điện trong những năm sắp tới. Kỹ thuật viên của ngày hôm nay và trong tương lai phải biết lý thuyết cơ bản của tất cả các hệ thống Điện-Điện tử trên ô tô, qua đó có thể bảo trì và bảo dưỡng các hệ thống đó. Cuốn sách này mong muốn phổ cập những kiến thức cơ bản về Điện-Điện tử đến với nhiều bạn mong muốn tìm hiểu hệ thống Điện-Điện tử trên ô tô. Bộ sách cung cấp cho người đọc thông tin cần thiết để bắt đầu sự nghiệp thành công với tư cách là một kỹ thuật viên ô tô nhưng vẫn hỗ trợ nhiều quá trình học tập ở bậc Đại học. Sách được viết cho các đối tượng chính là các kỹ thuật viên sửa chữa bảo trì ô tô điện, các sinh viên chuyên ngành Cơ khí động lực, Điện-Điện tử, Cơ điện tử: Không yêu cầu người học có kiến thức nhiều về toán. Các bạn học Điện-Điện tử nay muốn chuyển sang lĩnh vực mới mong muốn trở thành kỹ thuật viên sửa chữa, bảo trì các hệ thống Điện-Điện tử trên ô tô điện. Quyển sách này là Tập 6: Sửa chữa, hệ thống Điện-Điện tử trên ô tô (Phần nâng cao). Nội dung sách gồm các chương bám theo các chương đã trình bày trong Tập 2: HỆ THỐNG ĐIỆN-ĐIỆN TỬ TRÊN Ô TÔ ĐỜI MỚI (PHẦN NÂNG CAO) nhưng được trình bày dưới dạng thực hành. Giới thiệu (Lưu ý: Chương đầu tiên sẽ bắt đầu là Chương 8 để phù hợp tính liên tục với chương 7 từ Tập 5: SỬA CHỮA, BẢO TRÌ HỆ THỐNG ĐIỆN-ĐIỆN TỬ TRÊN Ô TÔ (PHẦN CƠ BẢN) Chương 8: Chẩn đoán và sửa chữa mạch chiếu sáng. Chương 9: Chẩn đoán hệ thống máy tính thân xe. Chương 10: Thủ tục chẩn đoán cảm biến. Chương 11: Chẩn đoán bộ ghép kênh. Chương 12: Chẩn đoán và bảo dưỡng hệ thống chiếu sáng nâng cao. Chương 13: Chẩn đoán và sửa chữa hệ thống đèn cảnh báo và đèn thiết bị. Chương 14: Chẩn đoán và sửa chữa các thiết bị điện. Phụ lục: Giới thiệu sách mới. Lưu ý: Sách trình bày các mạch Điện-Điện tử chủ yếu trên trên ô tô điện, với các xe đời mới chạy xăng, Diesel hay xe lai (Hybrid) sẽ được trình bày trong những chuyên đề khác.Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng).....