Vương Vệ Vị - Tỉ Phú Khiêm Nhường: Hành Trình Biến SP Express Trở Thành FedEx Của Trung Quốc

Năm 1993, khi mới 22 tuổi, Vương Vệ thành lập Công ty Vận tải chuyển phát nhanh SF Express. Lúc đó, tính cả Vương Vệ, công ty có tất cả 6 người, số vốn khởi nghiệp chỉ vỏn vẹn 100.000 đôla Hồng Kông ông vay từ cha mình. Dưới sự dẫn dắt của ông, công ty nhanh chóng phát triển vượt bậc. Đến năm 2016, SF Express đã sở hữu đội ngũ hơn 200.000 nhân viên, đạt lợi nhuận ròng 4,3 tỉ nhân dân tệ. Hiện nay, công ty của Vương Vệ đã trở thành doanh nghiệp chuyển phát nhanh tư nhân lớn nhất Trung Quốc và là một trong những công ty chuyển phát nhanh đa quốc gia lớn nhất trên thế giới Không giống với các doanh nhân khác, Vương Vệ là người rất kín đáo, khiêm nhường. Vậy Vương Vệ là nhân vật như thế nào? Ông đã có những trải nghiệm ra sao trên con đường khởi nghiệp? Ông có các bí quyết gì trong công việc kinh doanh? Ông đúc kết ra những kinh nghiệm tâm đắc nào về phương diện quản lý? Quan trọng hơn cả, ông đã dẫn dắt SF Express như thế nào để trở thành “FedEx của Trung Quốc”? Cuốn sách trên tay bạn sẽ tiết lộ mọi bí mật, giải đáp mọi thắc mắc về Vương Vệ và SF Express, đồng thời tái hiện hành trình khởi nghiệp của ông, cùng những câu chuyện li kì trong hoạt động kinh doanh của công ty. Giới thiệu tác giả: Lý Thổ Nguy là giáo sư, chuyên gia nổi tiếng về lĩnh vực dây chuyền vận chuyển và cung ứng, hiện đang là Viện phó Viện nghiên cứu kế hoạch vận chuyển Trung Quốc và Viện nghiên cứu Kĩ thuật công trình - Kế hoạch vận chuyển Trung Quốc – chi nhánh Bắc Kinh; người dẫn đầu về khoa học vận chuyển của Viện nghiên cứu Kiến trúc thiết kế thuộc Đại học Quảng Châu. Cam Cái Phàn là Viện trưởng phân viện Quảng Châu thuộc Viện nghiên cứu Kĩ thuật công trình - Kế hoạch vận chuyển Trung Quốc – chi nhánh Bắc Kinh, kĩ sư quy hoạch thành phố, nhân vật chủ lực ngành khoa học vận chuyển của Viện nghiên cứu Kiến trúc thiết kế thuộc Đại học Quảng Châu. Tiết Chiến Lôi là Viện trưởng phân viện Bắc Kinh thuộc Viện nghiên cứu Kĩ thuật công trình - Kế hoạch vận chuyển Trung Quốc – chi nhánh Bắc Kinh, kĩ sư quy hoạch thành phố, nhân vật chủ lực ngành khoa học vận chuyển của Viện nghiên cứu Kiến trúc thiết kế thuộc Đại học Quảng Châu. Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng).....